Le vice-amiral d'escadre Laurent Hermann, préfet martitime de la Méditerranée. (photo préfecture maritime)
Le CROSS MED a coordonné 3 659 opérations entre le 1er mai et le 30 septembre, en hausse de 3,5%. Face à l’augmentation des accidents, le préfet maritime annonce un renforcement de la prévention et des contrôles pour 2027.
Le vice-amiral d’escadre Laurent Hermann, préfet maritime de la Méditerranée, a présenté le 16 octobre dernier, le bilan de la campagne de sécurité des loisirs nautiques et de la plaisance 2026, aux côtés du directeur du CROSS MED.
Durant la saison estivale, 3 659 opérations ont été coordonnées, dont 3 517 liées à la plaisance et aux loisirs nautiques. Elles ont impliqué 10 563 personnes, fait 332 blessés (+10%) et entraîné 42 décès ou disparitions.
L’inexpérience, le manque de préparation et les comportements irresponsables restent les principales causes des accidents. La fréquentation accrue du littoral et la diversification des activités entretiennent une pression opérationnelle croissante. Malgré les fortes chaleurs de l’été, aucun lien direct avec l’évolution de l’accidentologie n’a pu être établi.
Les opérations liées à la baignade ont augmenté de 65%, avec 196 interventions, tandis que le nombre de décès est resté stable. Les autorités souhaitent poursuivre la coopération avec les municipalités pour renforcer la sensibilisation aux risques.
Le paddle enregistre également une forte hausse : 174 opérations, soit +76%. Une campagne spécifique a été lancée, avec des communications ciblées, un partenariat avec Décathlon et une incitation au marquage du matériel, afin de limiter les accidents et les fausses alertes.
En plongée autonome, la situation reste stable, avec 143 opérations (+2%) et 7 décès. En revanche, les interventions liées à l’apnée et à la chasse sous-marine ont bondi de 117%. Des formations, des campagnes de prévention et des contrôles spécifiques ont été maintenus.
Les unités de l’action de l’État en mer ont réalisé 12 401 contrôles, en hausse de 4%, conduisant à 205 retraits ou suspensions de titres de conduite ou de navigation. Plus d’une vingtaine d’opérations SECUMER ont également mobilisé plusieurs administrations.
Les contrôles ont ciblé les équipements de sécurité, le second coupe-circuit et les documents de prêt ou de location. Entrée en vigueur en août 2026, la loi RIPOST doit renforcer le dépistage et la répression de l’alcool et des stupéfiants en mer, ainsi que les sanctions liées à la perte de maîtrise d’un navire.
Pour la prochaine saison, le préfet maritime entend maintenir une communication soutenue, mobiliser davantage les collectivités et les professionnels, et cibler les pratiques à risque. La présence des unités en mer sera adaptée aux périodes de forte fréquentation.
Les autorités poursuivront également les travaux réglementaires pour améliorer l’application des mesures concernant l’alcool, les stupéfiants et la sécurité de navigation.
L’objectif est de réduire les accidents graves en responsabilisant davantage les usagers et en renforçant la prévention comme les contrôles.